

Descripción de los productos
Dimensiones principales y datos de rendimiento
| d |
220 milímetro |
Diámetro |
| D |
340 milímetro |
Diámetro externo |
| B |
56 milímetro |
Ancho |
| Cr |
330,000 N |
Calificación de carga dinámica básica, radial |
| C0r |
310,000 N |
Calificación de carga estática básica, radial |
| Ctu |
19,500 N |
Límite de carga de fatiga, radial |
| nG grasa |
4, 000 1/min |
Velocidad limitante para la lubricación de grasa |
| nG de aceite |
6, 000 1/min |
Velocidad limitante para la lubricación de petróleo |
| ≈m |
15,53 kg |
Peso |
Dimensiones de montaje
| da |
239 milímetro |
Hombro del eje del diámetro |
| da |
h12 |
Diámetro del eje del eje espacio libre de hombro |
| Da |
321 milímetro |
Anillo exterior del diámetro del hombro |
| Da |
H12 |
Diámetro del hombro El anillo externo espacio libre |
| run máximo |
2,5 mm |
Radio de recreo máximo |
| rA1 Máx |
1 milímetro |
Radio de recreo máximo |
| Etk min |
257.1 mm |
Punta de inyección de diámetro mínimo |
| ETK Max |
270.1 mm |
Punta de inyección de diámetro máximo |
| ETk1 min |
257.1 milímetro |
Punta de inyección de diámetro mínimo |
| ETk1 max |
270.1 mm |
Punta de inyección de diámetro máximo |
| a |
65.5 milímetro |
Distancia entre los ápice de los conos de presión |
Dimensiones
| rmínimo |
3 mm |
Dimensión mínima del chaflán |
| r1 min |
3 milímetro |
Dimensión mínima del chaflán |
|
15 grados |
Ángulo de contacto |
Rango de temperatura
| Tmínimo |
-30 grado |
Temperatura de funcionamiento min. |
| Tmáximo |
100 grados |
Temperatura de funcionamiento máx. |
Información adicional
| FV L |
1,902 N |
Luz de fuerza precisa |
| FV M |
6,047 N |
Medio de fuerza de precarga |
| FV H |
12,156 N |
Fuerza de precarga pesada |
| Kae l |
5,777 N |
Luz de la fuerza de despegue |
| Kae m |
19,638 N |
Medio de fuerza de despegue |
| Kae h |
41,892 N |
Fuerza de despegue pesada |
| ca L |
210 N/µm |
Luz de rigidez axial |
| ca M |
347 N/µm |
Medio de rigidez axial |
| ca H |
488 N/µm |
Rigidez axial pesada |
Diseño avanzado para aplicaciones exigentes
El rodamiento de husillo B 7044- CT-P4S-UL presenta un diseño híbrido de pelota de cerámica con elementos rodantes de nitruro de silicio (Si3N4) combinados con carreras de acero de alta pureza. Diseñado para operaciones de ultra alta velocidad, su ángulo de contacto optimizado (15 grados o 25 grados seleccionables) minimiza la desviación axial bajo cargas multidireccionales. Un proceso de molienda de superrecisión P4S de triple capa patentado garantiza un rescate radial por debajo de 1,5 μm, mientras que el material estabilizado con calor con certificación UL conserva la estabilidad dimensional a temperaturas de hasta 150 grados. Las variantes no magnéticas están disponibles para equipos de fabricación de semiconductores.
Ventajas operativas en entornos duros
Pre-lubricado con NSF H 1- grasa registrada, este rodamiento ofrece 4 0% más largos intervalos de servicio en comparación con las unidades de huso estándar. Su jaula de acero inoxidable T316 resistente a la corrosión evita la micro-soldado durante los ciclos de inicio, crítico para los tornos CNC que funcionan a 18, 000 RPM+. Las variantes de sellado integradas (opciones RS2 o LS8) reducen la entrada de partículas en un 92% en aplicaciones de metalurgia. Las pruebas de campo demuestran amplitudes de vibración 15% más bajas (niveles de DB) en 5- centros de fresado del eje, mejorando directamente la calidad del acabado superficial (AR menor o igual a 0.2 μm).
Implementaciones específicas de la industria
Ampliamente adoptados en los sistemas de molienda de cuchillas de turbina aeroespacial, la serie B7 0 44 mantiene la precisión posicional dentro de 0.8 minutos de arco bajo 9,500n cargas de empuje. Los fabricantes de dispositivos médicos utilizan su lubricación compatible con la FDA para husillos de perforación ósea que requieren compatibilidad con la sala limpia ISO Clase 5. Las aplicaciones del sector energético incluyen ejes alternadores de alta frecuencia en turbinas eólicas, donde su recubrimiento de aislamiento patentado previene el daño de arco eléctrico. Estudios de casos recientes destacan el 22% de ganancias de productividad en las máquinas de equilibrio automotriz del rotor del motor EV al reemplazar los rodamientos convencionales con este modelo.


Etiqueta: b 7044- CT-P4S-UL, B 7044- proveedores CT-P4S-UL
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