NU2276-E-M1A

El FAG NU2276-E-M1A es un rodamiento de rodillos cilíndricos de una hilera de primera calidad diseñado para aplicaciones industriales exigentes. Con dimensiones principales de380 mm de diámetro interior, 680 mm de diámetro exterior y 175 mm de ancho, este rodamiento está diseñado para manejar cargas radiales extremadamente pesadas, con una clasificación de carga dinámica básica sustancial (C_r) de 4 050 000 N y una clasificación estática (C_0r) de 6 700 000 N. El sufijo 'E' significa un diseño mejorado con un juego de rodillos más grande, maximizando su capacidad de carga-sin cambiar las dimensiones límite. Además, la robusta jaula de latón (sufijo 'M1A') está centrada en el anillo exterior-, lo que proporciona una excelente guía para los rodillos, lo que, combinado con el diseño abierto del rodamiento, admite un funcionamiento a alta-velocidad hasta una velocidad límite (n_G) de 1,420 1/min.

Diseñado en la configuración 'NU', este rodamiento presenta dos nervaduras integrales en el aro exterior y un aro interior liso sin nervaduras. Esta geometría específica hace que el NU2276-E-M1A sea una opción ideal para usar comorodamiento flotante(no-localizable) en un conjunto de eje. Esta función flotante es crucial ya que permite el desplazamiento axial necesario entre el eje y la carcasa en ambas direcciones, compensando la expansión térmica o pequeñas imprecisiones de montaje. Su separabilidad simplifica el proceso de instalación y desmontaje, una ventaja clave en el mantenimiento de maquinaria pesada en industrias como cajas de cambios, grandes motores eléctricos, bombas y equipos de reciclaje de metales. Elegir el NU2276-E-M1A garantiza una alta rigidez, una confiabilidad operativa mejorada y una larga vida útil en condiciones operativas difíciles.

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