Rodamiento de rodillos toroidales CARB C 49/1120 MB1/VB569-

Rodamiento de rodillos toroidales CARB C 49/1120 MB1/VB569-

Los rodamientos de rodillos toroidales CARB son únicos: además de adaptarse a la desalineación sin aumentar los niveles de tensión, también proporcionan un movimiento axial sin fricción dentro del rodamiento en la posición libre en disposiciones de rodamientos autoalineables. Al ser rodamientos SKF Explorer, pueden adaptarse a niveles de carga más elevados y proporcionar una vida útil significativamente más prolongada. Adaptarse a la desalineación y al desplazamiento axial dentro del rodamientoAlta capacidad de carga radialProporciona un movimiento axial sin fricciónProlongada vida útil del sistema de rodamientosReducción de los niveles de ruido y vibración
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Introducción del producto
Tipo de orificio

Cilíndrico

Dimensions - C 49/1120 MB1/VB569

Dimensiones

d

1 120 milímetros

Diámetro del orificio
D

1 460 milímetros

Diámetro externo
B

335 milímetros

Ancho
d2

≈1 225 milímetros

Diámetro del hombro del anillo interior
D1

≈1 362 milímetros

Diámetro del hombro o rebaje del anillo exterior
s1

máx.76,1 mm

Desplazamiento axial admisible
r1,2

mín.7,5 mm

Dimensión del chaflán

Abutment dimensions - C 49/1120 MB1/VB569

Dimensiones del pilar

da

mín.1 148 mm

Diámetro del tope del eje
da

máx.1 220 mm

Diámetro del tope del eje
Da

mín.1 344 mm

Diámetro del estribo de la carcasa
Da

máx.1 432 mm

Diámetro del pilar de la carcasa
Ca

mín.47,6 mm

Ancho mínimo del espacio requerido en la vivienda
ra

máx.6 mm

Radio del filete

Un valor negativo para CaEs teórico.

Datos de cálculo

Clase de rendimiento SKF  

Explorador SKF

Clasificación de carga dinámica básica C

13 200 kN

Clasificación de carga estática básica C0

31 500 kN

Límite de carga de fatiga Pu

1 700 kN

Velocidad de referencia  

200 rpm

Limitación de velocidad  

260 rpm

Factor de desalineación k1

0

Factor de holgura interna k2

0.12

 

Características del rodamiento de rodillos toroidales CARB
El rodamiento de rodillos toroidales CARB es un tipo de rodamiento sofisticado y versátil diseñado para soportar cargas radiales y axiales con una eficiencia excepcional. Incorpora una forma de rodillo toroidal única, que es un híbrido entre los rodamientos de rodillos cilíndricos y esféricos. Este diseño distintivo permite una línea continua de contacto entre los rodillos y las pistas de rodadura, lo que minimiza las concentraciones de tensión que se observan típicamente en los rodamientos de rodillos tradicionales. Los rodillos toroidales están alineados de tal manera que pueden soportar la desalineación y la deflexión del eje sin comprometer el rendimiento. Además, el rodamiento CARB presenta una geometría interna que le permite adaptarse a cargas radiales y axiales simultáneamente, lo que lo hace muy versátil para diversas aplicaciones. Su capacidad de autoalinearse reduce la necesidad de una alineación precisa del eje durante la instalación, lo que mejora la confiabilidad operativa y extiende la vida útil del rodamiento.
Aplicaciones de los rodamientos de rodillos toroidales CARB
Los rodamientos de rodillos toroidales CARB se utilizan ampliamente en diversos sectores industriales debido a su adaptabilidad y robustez. En la industria automotriz, estos rodamientos se emplean en cubos de ruedas, ejes de transmisión y cajas de cambios, donde su capacidad para manejar cargas elevadas y desalineaciones resulta invaluable. En el sector de la maquinaria industrial, se encuentran en sistemas de transporte, bombas y compresores, donde manejan cargas radiales y axiales de manera eficiente. El diseño del rodamiento también lo hace adecuado para aplicaciones en el sector de la energía eólica, particularmente en ejes principales de turbinas eólicas y conjuntos de cajas de cambios, donde puede manejar las cargas dinámicas significativas y la desalineación inherente a estos sistemas. Además, los rodamientos de rodillos toroidales CARB se utilizan en varias otras aplicaciones, incluida la maquinaria agrícola, el equipo marino y el equipo industrial de servicio pesado, lo que demuestra su amplia aplicabilidad y eficacia en la gestión de condiciones operativas desafiantes.
Ventajas de los rodamientos de rodillos toroidales CARB
Una de las principales ventajas de los rodamientos de rodillos toroidales CARB es su excepcional capacidad de carga. La forma toroidal de los rodillos permite una distribución más uniforme de la tensión, lo que mejora significativamente la capacidad del rodamiento para soportar altas cargas radiales y axiales. Esta característica no solo mejora el rendimiento general del rodamiento, sino que también extiende su vida útil, reduciendo los requisitos de mantenimiento y el tiempo de inactividad. Además, la capacidad inherente de autoalineación del rodamiento CARB simplifica la instalación y reduce la necesidad de una alineación precisa del eje, lo que puede ser particularmente beneficioso en condiciones de carga dinámica o variable. La capacidad del rodamiento para adaptarse a la desalineación sin comprometer el rendimiento se traduce en una mayor confiabilidad operativa y un menor riesgo de falla prematura. En general, la combinación de alta capacidad de carga, propiedades de autoalineación y versatilidad del rodamiento de rodillos toroidales CARB lo convierte en la opción preferida para una amplia gama de aplicaciones exigentes, ofreciendo ventajas tanto económicas como operativas.

NO. d D B
C 31/1000 kmb 1 000 1 580 462
C 41/600 K30MB/C083W4 600 980 375
C 31/750 KMB/C083W4 750 1 220 365
C 41/560 K30MB/C083 560 920 355
C 39/1700 MB/VR6582 1 700 2 180 355
C 31/710 KMB 710 1 150 345
C 31/670 kmb 670 1 090 336
C 49/1120 MB1/VB569 1 120 1 460 335
C 41/500 K30M 500 830 325
C 40/710 K30M/C3 710 1 030 315
C 31/630 kmb 630 1 030 315
C 30/1000 MB/C3M 1 000 1 420 308
C 4192 K30MB 460 760 300
C 31/600 MB 600 980 300
C 31/600 kmb 600 980 300
C 30/950 MB 950 1 360 300
C 3292 MB/C4 460 830 296
C 3292 KMB/C084 460 830 296
C 4188 K30MB/C083 440 720 280
C 30/900 KMB/VE635 900 1 280 280

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